Surpriză pe piața mașinilor electrice din Europa! VW și Tesla, în top: Care au fost cele mai bine vândute modele în august 2025

Autor: Radu Țuțulan 24 sept. 2025 Știri auto
Surpriză pe piața mașinilor electrice din Europa! VW și Tesla, în top: Care au fost cele mai bine vândute modele în august 2025

Piața auto din Europa a continuat să crească în august 2025, iar cele mai mari surprize au venit din zona mașinilor electrice. În medie, din opt autoturisme noi comercializate, luna trecută, două au fost pur electrice. VW și Tesla au fost liderii acestui segment de piață. Iată care au fost cele mai bine vândute modele și unde s-au înregistrat cele mai mari creșteri.

Piața auto din Europa este, în continuare, în expansiune iar vânzările de vehicule pur electrice sunt surprinzătoare.

Datele JATO Dynamics, care a analizat vânzările de vehicule noi din 28 de piețe, arată că în august au fost 790.177 autoturisme noi. Aceasta reprezintă o creștere cu 5% față de august 2024.

Dinamica a fost susținută în special de Germania (+5%), Polonia (+15%), Spania (+18%) și Austria (+25%).

Surpriză pe piața mașinilor electrice din Europa

Cererea pentru mașini electrice pe baterii (BEV) a fost motorul creșterii.

În total, s-au vândut 159.746 unități, cu 27% mai mult decât în aceeași lună a anului trecut. Segmentul a ajuns astfel la o cotă record de 20,2%, față de 16,7%, cât reprezentau în anul anterior.

Până la final de august, în Europa au fost înregistrate în circulație deja 1.54 milioane BEV-uri.

Datele arată că a existat o cerere puternică pentru BEV-uri în august, însă o creștere de 27% nu este la fel de semnificativă pe cât pare dacă ținem cont de cât de intens sunt promovate aceste modele în toată Europa. Noul record de cotă de piață a fost influențat parțial și de faptul că Italia – în mod tradițional un adoptator mai reticent al BEV-urilor – are o activitate mai scăzută în luna august”, a explicat Felipe Munoz, analist global JATO Dynamics, conform Autocarpo.in.

VW și Tesla, în top: Care au fost cele mai bine vândute modele în august 2025

În ceea ce privește vânzările de mașini 100% electrice, Volkswagen și Tesla s-au aflat în top, luna trecută.

Grupul Volkswagen și-a confirmat supremația pe piața europeană a vehiculelor electrice. Marca VW a fost producătorul nr. 1 de BEV-uri, cu 16.523 unități (+45%), reprezentând 10% din totalul pieței.

Modelele ID.3, ID.4 și ID.7 au însumat 14.197 unități, adică 86% din vânzările electrice ale VW. Skoda Elroq, noul SUV compact al grupului, a fost cea mai bine vândută mașină din portofoliul VW, cu 6.450 unități și locul al doilea în clasamentul general.

VW ID.3 a urcat pe locul 5, cu 5.253 unități (+52%). VW ID.4 a fost pe locul 6, cu 4.963 unități (+22%), iar VW ID.7 a prins locul 10, cu 3.981 unități (+42%). Audi Q6 e-tron a avut un salt spectaculos de 209%, la 2.952 unități, în timp ce Q4 e-tron a scăzut cu 26% (2.406 unități).

Tesla Model Y a rămas, însă, cel mai bine vândut model electric din Europa, cu 8.330 unități în august. Dar, a pierdut 38% față de anul trecut.

PHEV-urile câștigă teren datorită Chinei

Și segmentul hibride plug-in (PHEV) a avut o lună excelentă. În august au fost înmatriculate 83.900 unități, în creștere cu 59%, iar cota de piață a ajuns la 10,6%.

Producătorii chinezi au contribuit decisiv la această creștere. În doar un an, înmatriculările PHEV ale mărcilor chinezești au urcat de la 779 unități la 11.064 unități.

BYD a intrat deja în top 10 și se află pe locul 8 în clasamentul producătorilor de PHEV. Printre modelele chinezești aflate în top se numără BYD Seal U, Jaecoo J7 și MG HS.

Astfel, luna august 2025 a confirmat dominația Volkswagen la capitolul mărci, dar Tesla a reușit să-și mențină supremația cu Model Y. În schimb, PHEV-urile recâștigă terenul pierdut, mai ales prin oferta chineză.


Urmărește Promotor.ro pe Google News


Sursa foto: VW


Radu Țuțulan
Radu Țuțulan
Radu Țuțulan este licențiat în Științe Politice, fiind absolvent al Școlii Naționale de Științe Politice și Administrative (SNSPA). Primii pași în jurnalism i-a făcut în 2005, când încă nu terminase liceul. S-a angajat întâi la o micuță redacție de știri tv din București, au ... citește mai mult

Comentarii
Inchide